🔥Требования пожарной безопасности к ограждающим конструкциям, заполнению проемов в противопожарных преградах и тамбур-шлюзам автостоянок

В соответствии с ч.1 ст.6 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"  пожарная безопасность объекта защиты считается обеспеченной при выполнении одного из следующих условий:

1) в полном объеме выполнены требования пожарной безопасности, установленные техническими регламентами, принятыми в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" , и пожарный риск не превышает допустимых значений, установленных настоящим Федеральным законом;

2) в полном объеме выполнены требования пожарной безопасности, установленные техническими регламентами, принятыми в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" , и нормативными документами по пожарной безопасности.

В соответствии с ч.3 ст.6 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ  при выполнении обязательных требований пожарной безопасности, установленных техническими регламентами, принятыми в соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" , и требований нормативных документов по пожарной безопасности расчет пожарного риска не требуется.

В соответствии с п.32 постановления Правительства РФ от 19 ноября 2008 года N 858 "О порядке разработки и утверждения сводов правил"  для соблюдения требований технических регламентов и оценки соответствия своды правил применяют после внесения их в перечни национальных стандартов и (или) сводов правил, подлежащие утверждению и опубликованию в установленном порядке (прим.ред.: указанное Постановление Правительства РФ утратило силу с 7 июля 2016 года на основании Постановления Правительства РФ от 01.07.2016 N 624 "Об утверждении Правил разработки, утверждения, опубликования, изменения и отмены сводов правил") .

К нормативным документам по пожарной безопасности относятся своды правил и национальные стандарты, включенные в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" , утвержденный приказом Росстандарта от 16.04.2014 N 474  (ред. от 20.03.2015).

В настоящий момент к нормативным документам по пожарной безопасности относятся:

- СП 1.13130.2009  "Системы противопожарной защиты. Эвакуационные пути и выходы" (в редакции от 09.12.2010);

- СП 2.13130.2012 "Системы противопожарной защиты. Обеспечение огнестойкости объектов защиты"  (ред. от 23.10.2013);

- СП 4.13130.2013 "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям"  (ред. от 18.07.2013);

- СП 5.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования"  (в редакции от 01.06.2011);

- СП 154.13130.2013 "Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности" .

К нормативным документам обязательного применения в области безопасности зданий и сооружений относятся своды правил и национальные стандарты, включенные в Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" , утвержденный постановлением Правительства РФ от 26.12.2014 N 1521  (с изменениями, внесенными постановлением Правительства РФ от 29.09.2015 N 1033 ) (изменение вступило в силу с 01.10.2015 (за исключением отдельных положений, которые вступают в силу в силу с 1 марта 2016 года).

Определенные пункты и разделы СП 113.13330.2012 "Свод правил. Стоянки автомобилей. Актуализированная редакция СНиП 21-02-99 " (разделы 1 , 4 (пункты 4.2 , 4.3 , 4.5-4.7 , 4.10 , 4.11 , 4.14 ), 5  (пункты 5.1.5 , 5.1.14 , 5.1.15 , 5.1.20-5.1.24 , 5.1.28 , 5.1.29 , 5.1.31 , абзац первый пункта 5.1.32 , пункты 5.1.34-5.1.43 , 5.1.45 , абзацы первый и второй пункта 5.2.1 , пункты 5.2.2 , 5.2.3 , 5.2.6-5.2.8 , 5.2.18 , 5.2.19 , 5.2.20 , 5.2.29 , 5.2.31 , 5.2.37 ), 6  (пункты 6.1.3 , 6.2.1 , 6.2.4 , 6.3.1-6.3.13 , 6.4.2-6.4.6 , 6.5.3-6.5.7 ), приложение В) в данный перечень включены и, соответственно, применяются на обязательной основе.

Соответственно, требования к ограждающим конструкциям автостоянок, заполнению проемов в противопожарных преградах, тамбур-шлюзам определены ст.88 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ , СП 2.13130.2012 , СП 4.13130.2013 , в том числе разделом 6.11 "Требования к автомобильным стоянкам" , обязательными пунктами и разделами СП 113.13330.2012 .

Пожарный отсек - часть здания и сооружения, выделенная противопожарными стенами и противопожарными перекрытиями или покрытиями, с пределами огнестойкости конструкции, обеспечивающими нераспространение пожара за границы пожарного отсека в течение всей продолжительности пожара (п.27 ст.2 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ ).

В соответствии с ч.5 ст.88 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ , п.5.4.7 , п.5.4.8 СП 2.13130.2012  для выделения пожарных отсеков применяются противопожарные стены 1-го типа (REI 150) и (или) перекрытия 1-го типа (REI 150).

Противопожарные стены, разделяющие здание на пожарные отсеки, должны возводиться на всю высоту здания или до противопожарных перекрытий 1-го типа и обеспечивать нераспространение пожара в смежный по горизонтали пожарный отсек при обрушении конструкций здания со стороны очага пожара.

В соответствии с таблицами 23  и 24 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"  (ред. от 13.07.2015) в противопожарных стенах 1-го типа (REI 150) должны устанавливаться противопожарные ворота 1-го типа (EI 60).

В соответствии с ч.11, ч.12 ст.88 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ , п.6.1.37 СП 4.13130.2013  в проемах противопожарных преград, которые не могут закрываться противопожарными дверями или воротами, для сообщения между смежными помещениями категорий В, Г и Д допускается предусматривать открытые тамбуры, оборудованные установками автоматического пожаротушения. Ограждающие конструкции этих тамбуров должны быть противопожарными.

Соответственно, если в проеме противопожарной стены 1-го типа (REI 150) установлены противопожарные ворота 1-го типа (EI 60), то установка водяных завес не требуется.

В случае устройства в проемах противопожарных преград открытых тамбуров, требуется устройство противопожарных водяных завес, отвечающих требованиям п.5.3.2.7 СП 5.13130.2009 .

В соответствии с п.5.1.21 СП 113.13330.2012  из каждого пожарного отсека на этаже следует предусматривать не менее 1-2 въездов-выездов на закрытую рампу или наружу. Один из указанных выездов (въездов) допускается предусматривать через смежный пожарный отсек.

В соответствии с ч.3 ст.87 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ , п.5.4.4 СП 2.13130.2012  пределы огнестойкости и классы пожарной опасности заполнений проемов в ограждающих конструкциях зданий (дверей, ворот, окон и люков) не нормируются, за исключением специально оговоренных случаев и при нормировании пределов огнестойкости заполнения проемов в противопожарных преградах.

Соответственно, в настоящий момент не нормируется предел огнестойкости ворот в наружных ограждающих конструкциях здания (наружных стенах), за исключением случаев, если наружная стена здания является противопожарной стеной I или II типа.

Также не требуется устройство водяных завес в проемах наружных стен зданий.

В соответствии с п.А.5 приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009  если площадь помещений, подлежащих оборудованию системами автоматического пожаротушения, составляет 40% и более от общей площади этажей здания, сооружения, следует предусматривать оборудование здания, сооружения в целом системами автоматического пожаротушения, за исключением помещений, перечисленных в п.А.4 приложения А (обязательное) СП 5.13130.2009 .

Соответственно, если пандус размещен во внутреннем объеме подземной автостоянки, то данный объем также защищается спринклерными оросителями.

В соответствии с п.4.4.17 , п.9.4.6 СП 1.13130.2009 , п.6.11.9 СП 4.13130.2013 , п.5.1.38 СП 113.13330.2012  в подземных автостоянках при наличии двух и более подземных этажей эвакуацию с них следует предусматривать по незадымляемым лестничным клеткам типа НЗ.

В соответствии с п.5.2.18 СП 154.13130.2013 "Встроенные подземные автостоянки. Требования пожарной безопасности"  с каждого этажа пожарного отсека автостоянок должно быть предусмотрено не менее двух рассредоточенных эвакуационных выходов непосредственно наружу или в незадымляемые лестничные клетки типа Н3, имеющие выход непосредственно наружу.

В одноэтажных подземных стоянках для эвакуации предусматриваются обычные лестничные клетки с выходом непосредственно наружу.

Под термином "обычные лестничные клетки" понимаются лестничные клетки типа Л1 и Л2.

Соответственно, именно для одноэтажных подземных стоянок для эвакуации предусматриваются обычные лестничные клетки, к примеру Л1, с выходом непосредственно наружу.

В соответствии с ч.1 , ч.2 ст.40 Федерального закона от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"  (ред. от 13.07.2015) тип Л1 - лестничные клетки с естественным освещением через остекленные или открытые проемы в наружных стенах на каждом этаже.

В соответствии с п.5.4.16 СП 2.13130.2012  двери незадымляемых лестничных клеток типа Н2 и Н3 (кроме наружных дверей) должны быть противопожарными 2-го типа для зданий высотой до 50 м и 1-го типа для зданий высотой 50 м и более.

Соответственно, в настоящий момент не нормируется предел огнестойкости дверей (внутренних и наружных дверей) лестничных клеток типа Л1.

Также не требуется устройство водяных завес в дверных проемах лестничных клеток типа Л1.