🔥Расчетная продолжительность охлаждения железнодорожных цистерн лафетными стволами

Требования пожарной безопасности к системам наружного противопожарного водоснабжения, системам пенного пожаротушения и водяного охлаждения на складах нефти и нефтепродуктов установлены Федеральным законом от 22 июля 2008 года N 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"  (ред. от 13.07.2015), СП 4.13130.2013 "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям"  (ред. от 18.07.2013), СП 155.13130.2014 "Склады нефти и нефтепродуктов. Требования пожарной безопасности" .

В соответствии с п.6.4.68 СП 4.13130.2013  при проектировании систем пожаротушения и охлаждения для зданий и сооружений складов нефти и нефтепродуктов учитываются требования СП 8.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Источники наружного противопожарного водоснабжения. Требования пожарной безопасности"  (в редакции от 09.12.2010) и СП 10.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Внутренний противопожарный водопровод. Требования пожарной безопасности"  (в редакции от 09.12.2010) к устройству сетей противопожарного водопровода и сооружений на них, если они не установлены настоящими нормами (СП 4.13130.2013 ).

В соответствии с п.13.2.2 СП 155.13130.2014  при проектировании систем пожаротушения и охлаждения для зданий и сооружений складов нефти и нефтепродуктов учитываются требования СП 8.13130  и СП 10.13130  к устройству сетей противопожарного водопровода и сооружений на них, если они не установлены настоящим сводом правил (СП 155.13130.2014 ).

В соответствии с п.6.4.73 СП 4.13130.2013 , п.13.2.8 СП 155.13130.2014  на складах I и II категории для охлаждения железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах предусматриваются стационарные лафетные стволы.

В соответствии с п.6.4.80 СП 4.13130.2013 , п.13.2.15 СП 155.13130.2014  общий р асход воды на охлаждение лафетными стволами железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах принимается из расчета одновременной работы двух лафетных стволов, но не менее 40 л/с.

Число и расположение лафетных стволов определяется из условия орошения железнодорожных цистерн и каждой точки эстакады двумя компактными струями.

Диаметр насадков лафетных стволов принимается не менее 28 мм.

Лафетные стволы устанавливаются на расстоянии не менее 15 м от железнодорожных путей эстакады.

Стационарные пожарные лафетные стволы рекомендуется оборудовать защитными экранами, обеспечивающими снижение интенсивности теплового излучения пламени при пожаре на ствольщика.

В настоящий момент СП 4.13130.2013 , СП 155.13130.2014 , СП 8.13130.2009  не установлена расчетная продолжительность охлаждения лафетными стволами железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах.

В связи с этим расчетную продолжительность охлаждения лафетными стволами железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах возможно принимать на основании требований п.6.4.82 СП 4.13130.2013 , п.13.2.17 СП 155.13130.2014 .

В соответствии с требованиями п.6.4.82 СП 4.13130.2013 , п.13.2.17 СП 155.13130.2014  расчетную продолжительность охлаждения резервуаров (горящего и соседних с ним) следует принимать:

- для наземных резервуаров, при тушении пожара автоматической системой - 4 часа;

- для наземных резервуаров, тушение которых предусматривается мобильными средствами пожаротушения - 6 часов.

В соответствии с п.13.2.4 СП 155.13130.2014 , п.6.4.70 СП 4.13130.2013  для сливоналивных эстакад и устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн на складах I и II категорий следует предусматривать стационарные установки пожаротушения (неавтоматические).

При проектировании автоматизированных установок тактового налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны для противопожарной защиты этих цистерн в зоне налива должна быть предусмотрена автоматическая стационарная система газового (например: углекислый газ, азот или др. нейтральный газ) тушения с поступлением огнетушащего вещества непосредственно в горловину цистерны на слой нефтепродукта при закрытой герметичной крышке.

Соответственно, возможно сделать вывод о том, что расчетную продолжительность охлаждения лафетными стволами железнодорожных цистерн, сливоналивных устройств на эстакадах следует принимать:

- 6 часов при оборудовании сливоналивных эстакад и устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн стационарными установками пожаротушения (неавтоматическими);

- 4 часа при тушении пожара автоматической системой (при проектировании автоматизированных установок тактового налива светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны для противопожарной защиты этих цистерн в зоне налива должна быть предусмотрена автоматическая стационарная система газового (например: углекислый газ, азот или др. нейтральный газ) тушения с поступлением огнетушащего вещества непосредственно в горловину цистерны на слой нефтепродукта при закрытой герметичной крышке).